第82章 新能源汽车界，来了位新人！！

时间来到第二个月

整个汽车行业，各个车企上月的车辆上险量，也纷纷有了公示数据

油车阵营不用多说了，全国汽车单月上险量基本都在一百五十万至二百万台以上

目前仍旧是绝对主流

新能源车企阵营这边

对比那些动辄单车型破万的单月销量数据，新能源这边显得潦草得多

头部分别是比亚迪、北汽新能源、吉利新能源等有数的几家

其中，比亚迪以单月1.2万辆的数据高居榜首

按照以往的惯例，排除头部的这几家之外，剩下也就小猫小狗三两只了

但凡能月销三千台的新能源品牌，都足以进入榜单前八

当部分新能源行业投资人，以及相关业内人士查看这份数据时，却微微瞪大双眼，有些愕然了

因为们在上面，竟然看到了一个完全陌生的品牌名

星辰汽车：单月上险量4800台！！

（注：上险量指的保监会公布的当月汽车购买后上保险的数量）

……

五菱集团最近在忙一件事情，那就是有关“五菱mini”的上市准备

本来按照发展惯性

五菱内部对于新能源化虽然有研发技术储备，但根本没那么急

因为旗下的几款主力车型，销量还非常稳

自家的四万块的五菱之光，还月销一两万呢，费那劲出个同价位的新能源干嘛？？

新能源电池成本高，单车毛利率还要降低

但是……

自从看到老头乐市场的销量大爆发

姜泽内心就坚信了

入门级的新能源微型车，一定会是们五菱汽车的下一个风口！

…

“各位，在来看，提前进军新能源产业

至少有三大优势

第一、

禁摩令的实行，电动车的相关道路管制，创造出了年销几十万台无牌车老头乐，直接导致下沉新能源市场的空白和混乱

第二、

们天然拥有下沉市场的渠道和用户基础，一旦抓住下沉市场新能源红利，极有可能将品牌总销量再度突破

第三、

国家经济转型，无论是地方还是整体政策环境导向，都大大向新能源产业倾斜，适合提前布局，有备无患……”

……

会议室

姜泽雄心勃勃的说出自己的预案

充分的理由，引得在场的股东和老总纷纷点头

经过一段时间的研发

第一代的五菱miniev实车，算是彻底迎来下线

唯一还需要讨论的，就是具体上市的时间

内部有一些高管意向，是想要推迟上市

因为现在五菱旗下的燃油车体系，卖得都很好，一旦上市就要花费额外资源，去推动新车型的宣传，难免内部驱动力不足

可这在姜泽看来，简直鼠目寸光！！

愚蠢啊

不谈未来的新能源市场布局

就拿现在来说，老头乐市场在政策风向的压力下，都没彻底崩盘，还能有不俗的销量

那都是白花花的银子，下沉市场份额！

居然给毫无生产资质的老头乐厂商挣去了！

这不是暴殄天物是什么？

于是乎，就有了今天的开会内容

好在

开会的大部分人都支持了的意见

由此五菱mini也正式进入了预生产阶段，只待下个月工厂和产线调整完毕，就能批量生产

……

“总监，上个月的集团销量报告出来了…”

开完会后

一名员工拿着报表进来汇报

姜泽接过报表，粗略扫了几眼，和前几个月略有起伏，总得来说差别不大

接着就问

“近几个月微型新能源车的上险量，查了没有？”

“总监，手里拿着的第二份报表，就是近几个月的微型车上险量统计”

“好”

…

姜泽继续翻阅

市场调研数据也果然不出所料，下沉五万块左右的新能源微型车上险量份额，是一直在缓慢增长的

只不过之前一直没太注意，所以不明显

这种趋势，从在工信部发布了新的道路法规范后，就愈发明显了

因为无牌老头乐在之后，将会越来越上不了台面

而人们对单人通行的需求，将会越来越旺盛

以前，经济还不发达的时候，一家人开一台车，就已经十分充裕

而现在，在城市的工薪阶层，往往一台车根本无法满足，可购买两台大车，似乎又显得有点多余了，于是第二台小车的市场就由此诞生了！

“很好，这么一来，只要等们的五菱mini生产上市，就能彻底接管比赛了”

翻完前两页，姜泽嘴角已经露出胜券在握的笑容

不过

就当翻到第三页，也就是上个月新能源上险量统计的报表时

嘴角的笑容，突然就僵硬住了

十万元级以下的微型车上险量，赫然有一行数据极为突出

“星辰汽车，上险量4800台…单月？！”

姜泽忍不住将其念了出来，然后整个人呆住了

一种很诡异的感觉油然而生

很耳熟啊……

问道：“这个星辰汽车，是什么来头？”

这名员工立即动作起来，“总监，您稍等，这就去查”

很快，有了结果

“查到了！是山栋一家借用挂靠汽车资质生产的厂家，由星辰科技公司控股，公司背景好像是原来的星辰造车厂，呃…应该就是之前的老头乐头部厂商”

看到查阅出的企业信息，这名员工是直接呆住了

姜泽更是傻眼！

啊？

“总监，们是推出了一款名为星辰mini的新能源汽车，补贴后定价才四万出头，首发在魔都车展亮相，一上市就取得了非常好的效果和预定量，在限牌城市的年轻群体，表现非常好”这名员工继续补充道

听到这段话

姜泽的心已经凉了半截

要知道，之前封杀老头乐的官方道路规范，有一部分就是在推动运作的！

可现在，这是什么意思？

们的新车甚至还没开始预产

这踏马…老头乐厂商，都打到造车界来了？？

坏了

被偷鸡了！！

“快…通知生产部门，开会加快进度，们要以最快的效率生产上市！！”

姜泽急了

这回是真急眼了！

是个很自信的人

根据的判断，内心已经无比确信新能源微型车赛道，接下来一定会大放异彩

甚至

早就在内心不止一次演练过“剧本”了

……

老头乐的时代已经过去

新的秩序即将到来！！！

造车正规军正在跑步加速进入战场！

接下来要登场的是，下个时代微型车的主角——五菱MINIEV！！

等等……

星辰汽车月销量近五千，是踏马什么鬼啊？！！

……